Les Sapeurs-Pompiers de Matignon et Saint-Cast-le-Guildo
Les deux V.S.A.V.
> Véhicule de Secours et d'Assistance aux Victimes : " l'ambulance "
- Le VSAV, armé de quatre sapeurs-pompiers, est le véhicule qui intervient le plus souvent. Il est utilisé pour porter secours aux personnes blessées ou faisant un malaise, à domicile, dans un lieu public, sur la voie publique, sur un lieu de travail, etc.
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Il est équipé de matériels de secourisme, notamment :
oxygénothérapie (bouteilles d'O2), trousse de secours
(compresses, bandes, désinfectant, ...), sac d'immobilisation
(attelles pour les membres fracturés), multiparamètre
(permettant de surveiller le pouls, le taux d'oxygène dans le sang,
la tension artérielle), défibrillateur semi-automatique (DSA),
caisse médicale (réservée à l'équipe médicale et contenant
le nécessaire pour poser une perfusion, faire une prise de sang,
injecter des produits médicamenteux aux victimes, ...).
Le F.P.T.S.R.
> Fourgon Pompe Tonne Secours Routiers
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Le FPTSR est un véhicule polyvalent : il joue le rôle de deux véhicules.
- Lorsqu'il part en tant que FPT, armé de six sapeurs-pompiers et de 3 100 litres d'eau, il sert lors des feux urbains (par opposition aux feux de végétaux). Ce sont les feux de bâtiments, de véhicules, etc. Les feux représentent de moins en moins d'interventions, dû à une meilleure prévention et sensibilisation de la population (ex : installation de Détecteurs Avertisseurs Autonomes de Fumées ou DAAF et d'extincteurs) et à une meilleure résistance et réaction au feu des matériaux de construction.
- Quand le FPTSR décale pour sa fonction Secours Routiers, il est armé de quatre sapeurs-pompiers et intervient pour les accidents de circulation : balisage, protection des lieux de l'accident (pour créer une zone de sécurité pour les sapeurs-pompiers intervenant et ainsi éviter le sur-accident), mais également pour dégager les victimes de leur véhicule accidenté. En effet, suite à un AVP (Accident de la Voie Publique), les occupants de la voiture peuvent être piégés dans leur véhicule (les portes sont uniquement bloquées) ou incarcérés (le véhicule est totalement déformé, l'enchevêtrement des tôles bloque complètement le dégagement de la victime ; elle est alors bien souvent sortie après découpage du toit). Le matériel spécifique du FPTSR nous permet ainsi de désincarcérer ces victimes dans les meilleures conditions possibles.
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>> Intervention marquante : 14 septembre 2007
Feu à la crêperie Yann de Bretagne (Matignon), ravageant 300 m² des 900 m² que compte au total cette entreprise d'une quarantaine de salariés. Cette intervention mobilisa environ 15 véhicules et 50 sapeurs-pompiers. L'outil de production ayant été sauvegardé, l'entreprise a pu reprendre sa production quelques semaines plus tard, après un bon nettoyage.
- A lire également (sur le blog) > Réception du nouveau FPTSR
Le C.C.F.
> Camion Citerne Feux de Forêts
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Le CCF, armé de quatre sapeurs-pompiers,
est un véhicule tout terrain permettant d'intervenir sur les feux de
végétaux, que ce soient de simples sapins au bord d'une maison,
un champ de céréales, ou même de la lande. Sa tonne a une contenance
de 2 400 litres d'eau. Il peut également servir, grâce à son treuil,
pour le sauvetage de gros animaux, comme des porcs tombés dans une
fosse à lisier.
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>> Intervention marquante : 10 juin 2006
Six hectares de landes brûlés entre le Cap Fréhel et le Fort-la-Latte, au lieu-dit Le Bois des Fontaines, en commune de Plévenon. Là encore, de nombreux véhicules et sapeurs-pompiers ont dus être engagés afin de circonscrire cet incendie.
Le V.I.M.P.
> Véhicule d'Intervention en Milieux Périlleux
- Le VIMP est armé de deux sapeurs-pompiers. Véhicule 4x4 de l'équipe GRIMP, c'est un ancien CCF reconverti par l'atelier départemental. Il a désormais plus de 30 ans et l'heure de sa retraite approche rapidement. Côté matériels, il possède tout le nécessaire pour mener à bien une intervention en milieu périlleux : multiples cordes, sangles, mousquetons, matériels légers et portatifs de désincarcération (pour un véhicule ayant sauté d'une falaise par exemple), matériels de radiocommunication, etc. Il faut également savoir que chaque équipier GRIMP a son propre sac de matériels, contenant le baudrier, le casque, des longes, etc.
Le B.L.S.
> Bateau Léger de Sauvetage
- Le BLS est le moyen d'intervention des sauveteurs-côtiers. Armé de trois sapeurs-pompiers, il permet de secourir toute personne en difficulté dans le milieu marin, mais aussi de procéder à différentes reconnaissances. Il est ainsi équipé du matériel nécessaire à la sécurité du personnel. Pour être mis à l'eau, il est tracté par un VLHR.
Le V.T.U.
> Véhicule Tout Usage
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Le VTU est armé de trois sapeurs-pompiers (il dispose cependant de sept places,
et peut aussi être utilisé pour transporter du personnel).
Il sert pour les opérations diverses : inondations (avec le matériel
d'épuisement, d'aspiration et d'assèchement, tel que l'aspirateur à eau,
la moto-pompe électrique, les raclettes, etc), arbres sur la voie publique
(tronçonneuse, huile, pantalon de protection, etc), sauvetage de petits
animaux, destruction de nids de guêpes ou frelons, etc.
- En ce qui concerne ces destructions de nids d'hyménoptères, il faut savoir que ce n'est plus une mission dévolue aux sapeurs-pompiers, sauf cas extrêmes et risques avérés (comme un nid à l'intérieur d'une école). Ce sont désormais des entreprises privées de désinsectisation qui assurent ces interventions. Quant aux abeilles, il ne sert à rien de détruire le nid : ces petites bêtes sont d'un bienfait extraordinaire pour la nature. Il suffit alors de contacter un apiculteur qui se chargera de venir récupérer l'essaim.
Les deux V.L.H.R.
> Véhicule de Liaison Hors Route
- Le VLHR (cinq places) n'a pas de rôle précis, vu qu'il n'est pas armé de matériels spécifiques. Ce véhicule 4x4 peut donc servir au transport de personnels GRIMP (le VIMP n'ayant que deux places), pour tracter le BLS, mais aussi pour des opérations diverses. Par exemple, lors de nombreuses interventions pour inondations et arbres couchés sur la voie publique, pour lesquelles le VTU est déjà engagé, le VLHR peut partir en reconnaissance. Enfin, les ISP s'en servent également pour se rendre sur les lieux d'une intervention.
Le V.L.
> Véhicule de Liaison
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Tout comme le VLHR, le VL (cinq places) n'a pas de rôle attitré.
Cependant, lors de l'engagement sur intervention d'un Chef de Groupe,
ce dernier part alors avec ce véhicule, qui prend dans ce cas
la dénomination de VLCG (Véhicule de Liaison du Chef de Groupe), pré-équipé du matériel adéquat.
D'autre part, c'est également le moyen de transport pour se
rendre en formation, mais aussi pour d'autres occasions à
caractère non-opérationnel (commémorations,
commissions de sécurité, réunions sapeurs-pompiers, etc).
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